Σάββατο, Οκτωβρίου 31, 2009
Πέμπτη, Οκτωβρίου 29, 2009
Παρασκευή 30/10/2009
ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ 30/10/2009 Αίθριος ο καιρός στην Ελλάδα. Με συννεφιά στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας, αραιή συννεφιά με ηλιοφάνεια αρχικά θα έχει η δυτική Ελλάδα, νότια Μακεδονία, Πελοπόννησο, κεντρικό και νότιο αιγαίο.
Από το μεσημέρι τα σύννεφα θα αρχίζουν να καλύπτουν και τις υπόλοιπες περιοχές της χώρας, εξαίρεση το Ιόνιο πέλαγος το κεντρικό και νότιο αιγαίο που θα επικρατήσει αραιή συννεφιά με ηλιοφάνεια.
Βροχές στην διάρκεια της ημέρας θα πέσουν στην ανατολική Θράκη, στην νότια κυρίως Πελοπόννησο και στο δυτικό αιγαίο, ασθενής θα είναι οι βροχές που θα πέσουν αρχικά από τις βραδινές ώρες στην κεντρική και στερεά Ελλάδα.
Χιόνια από τις βραδινές ώρες θα πέσουν στα βόρεια της δυτικής και ανατολικής Μακεδονίας και στα ορεινά της κεντρικής στερεάς Ελλάδας.
Την Χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχει η βορειοδυτική Μακεδονία. Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχει το νοτιοανατολικό αιγαίο.
2 - 7 Μποφώρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου αιγαίου.
και 2 – 7 στο νότιο αιγαίο. 2 – 5 Μποφώρ θα έχει η περιοχή του Ιονίου πελάγους.
Γενικά η θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από -1C έως 22C.
Ο καιρός στην Λάρισα: Με αραιή συννεφιά και ηλιοφάνεια από το πρωί, τα σύννεφα θα αρχίζουν να πυκνώνουν από το απόγευμα με πιθανότητα βροχής από τις βραδινές ώρες. Άνεμοι επιφανείας θα είναι Β – ΒΑ θα κυμανθούν από 5 έως 28 χιλ την ώρα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή 11C και υψηλή 20C. Η ατμοσφαιρική πίεση σε (mbars) στους 1016. Η υγρασία θα κυμαίνεται από 39% έως και 86%. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που μπορείτε να τα επισκεφτείτε. ON LINE ο καιρός στην Λάρισα.
Πρώτη επιτυχής εκτόξευση για το διάδοχο των διαστημικών λεωφορείων
Φορτωμένος με ελπίδες για το μέλλον της NASΑ, o πύραυλος Ares I που θα διαδεχθεί τα διαστημικά λεωφορεία -εκτός απροόπτου-πραγματοποίησε με επιτυχία την Τετάρτη την πρώτη του δοκιμαστική πτήση χωρίς πλήρωμα.
Ο Ares I-X, ο ψηλότερος και λεπτότερος πύραυλος που έχει ποτέ δημιουργήσει η NASA, εκτοξεύτηκε στις 17.30 ώρα Ελλάδας από την εξέδρα 39-Β του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, η οποία μέχρι σήμερα χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για τα διαστημικά λεωφορεία.
Η δίλεπτη πτήση, κόστους 440 εκατ. δολαρίων, επέτρεψε στη NASA να ελέγξει την αεροδυναμική συμπεριφορά και τη λειτουργία του κατώτερου σταδίου του πυραύλου, το οποίο βασίστηκε στο σχεδιασμό των προωθητικών πυραύλων στερεού καυσίμου που χρησιμοποιούνται στα διαστημικά λεωφορεία.
Το κατώτερο τμήμα του Ares έφτασε σε ύψος 40 χλμ και στη συνέχεια έπεσε με αλεξίπτωτο στον Ατλαντικό, από όπου θα περισυλλεγεί για εξέταση.
Τα ανώτερα τμήματα -η κάψουλα Orion για το πλήρωμα, το σύστημα διαφυγής και το ανώτερο τμήμα του κινητήρα- ήταν απλά ομοιώματα που καταστράφηκαν πέφτοντας στη θάλασσα.
Θα χρειαστούν μήνες μέχρι ολοκληρωθεί η ανάλυση των δεδομένων από τους 700 αισθητήρες που θα παρακολουθούν το εγχείρημα.
Στον αέρα
Στο μεταξύ, ο Λευκός Οίκος ενδέχεται να ακυρώσει το πρόγραμμα ανάπτυξης του Ares και να επιλέξει διαφορετικό σκάφος για το επανδρωμένο πρόγραμμα της NASA.
Σύμφωνα με το Πρόγραμμα «Αστερισμός» που παρουσίασε η κυβέρνηση Μπους το 2004, η NASA θα αποσύρει τα διαστημικά λεωφορεία το 2010, ενώ ο νέος πύραυλος Ares και η κάψουλα Orion που θα τοποθετείται στην κορυφή του δεν θα είναι έτοιμα για επανδρωμένες πτήσεις πριν από το 2015 το νωρίτερο.
Όμως το πρόγραμμα έχει συναντήσει σημαντικά τεχνικά και οικονομικά εμπόδια και ενδέχεται να ακυρωθεί το προσεχές διάστημα. Η επιτροπή στην οποία η κυβέρνηση Ομπάμα ανέθεσε να εξετάσει το θέμα προειδοποίησε ότι προϋπολογισμός της NASA δεν επαρκεί για την υλοποίηση του προγράμματος και η υπηρεσία θα ήταν προτιμότερο να παρακάμψει την επιστροφή στη Σελήνη και να βάλει ως στόχο κάποιον αστεροειδή ή τα φεγγάρια του Αρη. Θα μπορούσε επίσης να ακυρώσει την ανάπτυξη των πυραύλων Ares και να διαλέξει άλλο πύραυλο.
Εκτός από τον πύραυλο Ares I για τη μεταφορά του πληρώματος, η NASA αναπτύσσει και τον ακόμα μεγαλύτερο Ares V, ο οποίος θα είναι μη επανδρωμένος και προορίζεται να μεταφέρει τις ακάτους που θα χρησιμοποιηθούν για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη.
Newsroom ΔΟΛ
Τετάρτη, Οκτωβρίου 28, 2009
Πέμπτη 29/10/2009
ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ 29/10/2009 Αίθριος ο καιρός στην Ελλάδα. Με ηλιοφάνεια σε μεγάλο μέρος της Χώρας, σύννεφα στην διάρκεια της ημέρας θα έχει η κεντρική και στερεά Ελλάδα, Πελοπόννησο, ανατολική Μακεδονία, μέρος της Θράκης, στο δυτικό και νότιο αιγαίο.
Αρκετά έντονες θα είναι οι βροχές που θα πέσουν και μόνο κατά τις πρωινές στο νότιο και νοτιοανατολικό αιγαίο.
Την Χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχει η βορειοδυτική Μακεδονία. Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχει η δυτική Ελλάδα και το νοτιοανατολικό αιγαίο.
2 - 6 Μποφώρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου αιγαίου.
και 2 – 7 στο νότιο αιγαίο. 2 – 5 Μποφώρ θα έχει η περιοχή του Ιονίου πελάγους.
Γενικά η θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από 0C έως 22C.
Ο καιρός στην Λάρισα: Με αραιή συννεφιά και ηλιοφάνεια από το πρωί, και καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας. Άνεμοι επιφανείας θα είναι Β – ΒΑ θα κυμανθούν από 5 έως 18 χιλ την ώρα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή 10C και υψηλή 20C. Η ατμοσφαιρική πίεση σε (mbars) στους 1016. Η υγρασία θα κυμαίνεται από 39% έως και 73%. ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που μπορείτε να τα επισκεφτείτε. ON LINE ο καιρός στην Λάρισα.
Αναβλήθηκε η πρώτη, κρίσιμη εκτόξευση του πυραύλου Ares I
Ο άστατος καιρός εμπόδισε το μεσημέρι της Τρίτης την εκτόξευση του γιγάντιου πυραύλου που (εκτός απροόπτου) θα διαδεχθεί τα διαστημικά λεωφορεία στις επανδρωμένες αποστολές της NASΑ. Την Τετάρτη η επόμενη ευκαιρία για πυροδότηση.
Η δοκιμαστική εκτόξευση προγραμματιζόταν για τις 14.00 ώρα Ελλάδας, ωστόσο λόγω των ασταθών καιρικών συνθηκών η αντίστροφη μέτρηση σταμάτησε τέσσερα λεπτά πριν την πυροδότηση και αναβλήθηκε αρκετές φορές μέχρι τελικά να ακυρωθεί στις 17.25.
Η διαδικασία μεταδιδόταν ζωντανά από το NASA TV.
Το παράθυρο για την εκτόξευση διαρκεί για τέσσερις ώρες κάθε μέρα μέχρι την Παρασκευή.
Ο Ares I,-Χ, ένας ασυνήθιστα στενόμακρος γίγαντας με ύψος 100 μέτρα, θα εκτοξευτεί για μια μη επανδρωμένη δίλεπτη πτήση που θα φτάσει σε ύψος μόλις 40 χιλιομέτρων, προκειμένου να ελεγχθεί η αεροδυναμική συμπεριφορά και η λειτουργία του κατώτερου σταδίου του. Τα ανώτερα τμήματα είναι απλά ομοιώματα.
«Είναι μια πρώτη ευκαιρία για τη δοκιμή και την έγκριση των χαρακτηριστικών πτήσης, του εξοπλισμού, των εγκαταστάσεων και των επιχειρήσεων εδάφους που αφορούν τον Ares» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η NASA.
Θα χρειαστούν μήνες για να ολοκληρωθεί η ανάλυση των δεδομένων από τους 700 αισθητήρες που θα παρακολουθούν το εγχείρημα.
Είναι η πρώτη φορά εδώ και 34 χρόνια που ένας διαφορετικός πύραυλος ορθώνεται στην εξέδρα 39-Β του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, η οποία χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για τα διαστημικά λεωφορεία.
Η NASA σχεδιάζει να αποσύρει τα διαστημικά λεωφορεία το 2010, ενώ ο νέος πύραυλος Ares και η κάψουλα Orion που θα τοποθετείται στην κορυφή του δεν θα είναι έτοιμα για επανδρωμένες πτήσεις πριν από το 2015 το νωρίτερο.
Το πρόγραμμα «Αστερισμός» της NASA για την ανάπτυξη του Ares και του Orion έχει συναντήσει σημαντικά τεχνικά και οικονομικά εμπόδια και ενδέχεται να ακυρωθεί το προσεχές διάστημα.
Η επιτροπή στην οποία η κυβέρνηση Ομπάμα ανέθεσε να εξετάσει το πρόγραμμα προειδοποίησε ότι προϋπολογισμός της NASA δεν επαρκεί για την υλοποίηση του προγράμματος και η υπηρεσία θα ήταν προτιμότερο να παρακάμψει την επιστροφή στη Σελήνη και να βάλει ως στόχο κάποιον αστεροειδή ή τα φεγγάρια του Αρη. Θα μπορούσε επίσης να ακυρώσει την ανάπτυξη των πυραύλων Ares και να διαλέξει άλλο πύραυλο.
Η τελική απόφαση ανήκει τώρα στον Λευκό Οίκο.
Εκτός από τον πύραυλο Ares I για τη μεταφορά του πληρώματος, η NASA αναπτύσσει και τον ακόμα μεγαλύτερο Ares V, ο οποίος θα είναι μη επανδρωμένος και προορίζεται να μεταφέρει τις ακάτους που θα χρησιμοποιηθούν για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη.
Newsroom ΔΟΛ