Συνολικές προβολές σελίδας

Σάββατο, Φεβρουαρίου 22, 2014

Tο Curiosity βάζει για πρώτη φορά όπισθεν στον Άρη

Πασαντίνα, Καλιφόρνια
Για πρώτη φορά μετά την προσεδάφισή του στην αρειανή έρημο τον Αύγουστο του 2012, το ρομπότ Curiosity της NASA έβαλε για πρώτη φορά όπισθεν, ένα κόλπο που εκτιμάται ότι θα μειώσει τις φθορές των αλουμινένιων τροχών όταν το έδαφος είναι τραχύ. Λίγες ημέρες νωρίτερα, το ρομπότ είχε γυρίσει να κοιτάξει τα ίχνη που άφησε σε ένα φαντασμαγορικό, εξωγήινο τοπίο.

Η παραπάνω εικόνα δείχνει τα ίχνη που άφησαν οι ρόδες σε έναν μικρό αμμόλοφο, ύψους περίπου ενός μέτρου, στις 9 Φεβρουαρίου, την 538η αρειανή μέρα που πέρασε η αποστολή στον Άρη. Η ισορροπία λευκού στην εικόνα έχει ρυθμιστεί ώστε να δείχνει το τοπίο όπως θα φαινόταν κάτω από το φως του γήινου ουρανού.

Την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου ο εξάτροχος ρομποτικός γεωλόγος κάλυψε 100,3 μέτρα, τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει μέχρι σήμερα σε διάστημα μιας αρειανής μέρας.

Την ίδια μέρα δοκιμάστηκε για πρώτη φορά η λειτουργία κίνησης προς τα πίσω -οι αλγόριθμοι που επιτρέπουν τη χρήση όπισθεν αναπτύχθηκαν ενόψει της άφιξης του Curiosity σε πιο τραχύ έδαφος, καθώς οι τροχοί από αλουμίνιο εμφάνιζαν γρατζουνιές και μικρές τρύπες όταν το ρομπότ πέρασε πάνω από αιχμηρές πέτρες.

Επόμενος σταθμός του Curiosity είναι μια περιοχή με στρώματα διαφορετικών πετρωμάτων, η οποία βρίσκεται σε απόσταση 1,1 χλμ. Τελικός προορισμός της αποστολής είναι οι πλαγιές του Όρους Σαρπ, ενός απότομου υψώματος στο κέντρο του κρατήρα Γκέιλ.

Τα πετρώματα στις πλαγιές του Σαρπ θα μπορούσαν να δώσουν νέα στοιχεία για τη μεταμόρφωση του Άρη από υγρό και θερμό πλανήτη στην παγωμένη έρημο που βλέπουμε σήμερα.

Η συνολική απόσταση που έχει διανύσει το ρομπότ από την προσεδάφισή του τον Αύγουστο του 2012 είναι 5,21 χιλιόμετρα.
Newsroom ΔΟΛ


Σάκης Μπουλάς - Το παλιό μου παλτό (Sakis Mpoulas - To palio

Παρασκευή, Φεβρουαρίου 21, 2014

Σάββατο 22/2/2014

ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ   22/2/2014  Συννεφιασμένος  ο καιρός στην Ελλάδα.
Με συννεφιά στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας, πιο αραιά θα είναι τα σύννεφα με ηλιοφάνεια στην διάρκεια της ημέρας στην ανατολική στερεά Ελλάδα, στην Αττική, στο μεγαλύτερο μέρος της Εύβοιας, στην Θράκη και στο μεγαλύτερο μέρος του αιγαίου πελάγους.
Ασθενή βροχή στην διάρκεια της ημέρας θα πέσει στην δυτική Μακεδονία, στο Ιόνιο πέλαγος, στην Ήπειρο, στην δυτική στερεά Ελλάδα και στην βόρεια Πελοπόννησο.
Ασθενή θα είναι η χιονόπτωση που θα πέσει στα ορεινά της δυτικής και της ανατολικής Μακεδονίας, στην Ήπειρο και στον Όλυμπο.
Η Αφρικάνικη σκόνη συνεχίζει να δηλώνει την παρουσία της επάνω από τον ελλαδικό Χώρο, εναποθέτοντας την σκόνη σε υγρή και σε ξηρή κυρίως μορφή.
Την χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχουν τα ορεινά της δυτικής    Μακεδονίας.         
Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχουν οι νότιες περιοχές της νότιας Κρήτης.
2 – 5  Μποφόρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου αιγαίου.
2 – 6 στο νότιο αιγαίο. 2 5  μποφόρ θα έχει το Ιόνιο πέλαγος. 
Γενικά η  θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από -4C  έως 20C.     
Ο καιρός στην Λάρισα  Με συννεφιά καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας διαστήματα ηλιοφάνειας θα έχει το μεσημέρι. Αυξημένη θα είναι η Υγρασία τις πρωινές ώρες. Άνεμοι επιφανείας θα είναι  Δ – ΝΔ  – ΝΑ – ΝΔ    θα κυμανθούν από 3 έως 17 χιλ την ώρα. Η  θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή  8C και υψηλή  18C. Η ατμοσφαιρική  πίεση σε (mbars) στους 1012. Η υγρασία θα  κυμαίνεται από 55% έως και 98%.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που  μπορείτε να τα επισκεφτείτε.  ON LINE  ο καιρός  στην Λάρισα.

Πώς σχηματίζεται η «ομίχλη μεταφοράς» που τύλιξε τη νότια Αττική

Αθήνα
Ασυνήθιστα θερμός και υγρός αέρας που πλησίασε την ακτή και ήρθε σε επαφή με την ψυχρή θάλασσα προκάλεσε τη σπάνια ομίχλη μεταφοράς που τύλιξε τα νότια προάστια της Αττικής την Τρίτη και την Τετάρτη. Όπως εξήγησε στο in.gr ο μετεωρολόγος της ΕΜΥ Θοδωρής Κολυδάς, «η θερμοκρασία του εδάφους το απόγευμα της Τρίτης ήταν 20 με 22 βαθμούς, πολύ πάνω από τα κανονικά για την εποχή επίπεδα». Στη θάλασσα, όμως, η θερμοκρασία ήταν μόλις 14 βαθμούς, καθώς το νερό έχει μεγαλύτερη θερμοχωρητικότητα από τον αέρα και δεν είχε προλάβει να θερμανθεί από τη ζέστη των προηγούμενων ημερών. φωτογραφίες
Το απόγευμα της Τρίτης, ασθενείς νοτιάδες στα κατώτατα στρώματα της ατμόσφαιρας έφεραν μέχρι την ακτή θερμό αέρα, γεμάτο υδρατμούς που προέρχονται από την εξάτμιση της θάλασσας στο θερμότερο νότιο Αιγαίο. Όταν ο θερμός και υγρός αέρας ήρθε σε επαφή με την παγωμένη θάλασσα κοντά στην ακτή, η θερμοκρασία του έπεσε απότομα με αποτέλεσμα να υγροποιηθούν οι υδρατμοί και να σχηματίσουν ομίχλη. Ομίχλη Μεταφοράς ΚΑΙ ακτινοβολίας Η.. ομίχλη ΑΥΤΗ ονομάζεται «ομίχλη οριζόντιας μεταφοράς» επειδή οι ​​υδρατμοί μετακινούνται οριζόντια από τη θάλασσα στη στεριά. Είναι ένα σπάνιο φαινόμενο, το οποίο ο κ. Κολυδάς θυμάται να έχει συμβεί μόνο τέσσερις φορές στα 30 χρόνια της καριέρας του. Πολύ πιο συνηθισμένη στην Ελλάδα είναι η «ομίχλη ακτινοβολίας», συνηθισμένη σε περιοχές όπως η Τρίπολη, η Λάρισα και η Κοζάνη, επισημαίνει ο μετεωρολόγος. Η ομίχλη αυτή δημιουργείται από την ψύξη υγρού αέρα όταν έρθει σε επαφή με παγωμένο έδαφος. Εμφανίζεται συχνότερα τα βράδια με ξαστεριά, οπότε το έδαφος ακτινοβολεί στο Διάστημα περισσότερη θερμότητα και παγώνει έτσι ταχύτερα. Η ομίχλη που κάλυψε την νότια Αττική την Τετάρτη ήταν στην πραγματικότητα ένας συνδυασμός ομίχλης μεταφοράς και ομίχλης ακτινοβολίας, επισημαίνει ο κ. Κολυδάς. Όπως υπενθυμίζει, «ομίχλη μεταφοράς είχε σχηματιστεί στο Σαρωνικό και τον Απρίλιο του 1998, οπότε είχαμε συγκρούσεις πλοίων λόγω χαμηλής ορατότητας».











Newsroom ΔΟΛ


ΠΑΝΟΣ ΡΗΓΑΣ - ΦΟΒΑΜΑΙ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΣΟΥ.

Πέμπτη, Φεβρουαρίου 20, 2014

Παρασκευή 21/2/2014

ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ   21/2/2014  Αίθριος ο καιρός στην Ελλάδα. Με αραιή συννεφιά και ηλιοφάνεια από το πρωί στο μεγαλύτερο μέρος της Χώρας.
Πιο πυκνά θα είναι τα σύννεφα στην διάρκεια της ημέρας στην Θεσσαλία, στην κεντρική και στην ανατολική Μακεδονία, στην ανατολική στερεά Ελλάδα, στην Αττική, στην Εύβοια και στην βορειοανατολική Πελοπόννησο.
Πυκνά θα είναι τα σύννεφα από τις βραδινές ώρες στο μεγαλύτερο μέρος της Χώρας.
Ασθενή θα είναι η βροχή που θα πέσει στην ανατολική Μαγνήσια και στην Ήπειρο.
Η Αφρικάνικη σκόνη θα καλύψει και για σήμερα το μεγαλύτερο μέρος της Χώρας, εναποθέτοντας την σκόνη σε ξηρή μορφή.
Την χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχουν τα ορεινά της δυτικής    Μακεδονίας.         
Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχει η βορειοδυτική Πελοπόννησο.
2 – 5  Μποφόρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου αιγαίου.
2 – 7 στο νότιο αιγαίο. 3 6  μποφόρ θα έχει το Ιόνιο πέλαγος. 
Γενικά η  θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από -3C  έως 19C.     
Ο καιρός στην Λάρισα  Με συννεφιά καθ’ όλη την διάρκεια της ημέρας και με ομίχλη τις πρωινές ώρες. Άνεμοι επιφανείας θα είναι  ΒΔ – Β  – Α – ΒΑ    θα κυμανθούν από 3 έως 16 χιλ την ώρα. Η  θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή  8C και υψηλή  16C. Η ατμοσφαιρική  πίεση σε (mbars) στους 1012. Η υγρασία θα  κυμαίνεται από 23% έως και 99%.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που  μπορείτε να τα επισκεφτείτε.  ON LINE  ο καιρός  στην Λάρισα.

Λέιζερ και ηλεκτρομαγνητικά όπλα για το αμερικανικό ναυτικό

Ουάσινγκτον
Το μέλλον του πολέμου είναι εδώ. Το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό θα εγκαταστήσει φέτος το πρώτο όπλο λέιζερ σε πλοίο, ενώ σε δύο χρόνια εκτιμάται ότι θα είναι έτοιμα για ανάπτυξη ηλεκτρομαγνητικά όπλα που εκτοξεύουν μεταλλικές βολίδες με ταχύτητα επταπλάσια του ήχου.

Για το αμερικανικό Πεντάγωνο, τα νέα όπλα δεν είναι τόσο επίδειξη υψηλής τεχνολογίας, όσο μια προσέγγιση μείωσης του κόστους. Τόσο το όπλο λέιζερ όσο και το ηλεκτρομαγνητικό όπλο κοστίζουν πενταροδεκάρες σε σχέση με τους πυραύλους και τις έξυπνες βόμβες και επιπλέον μπορούν να πραγματοποιούν σχεδόν απεριόριστες βολές, σε αντίθεση με τους πυραύλους που τελικά εξαντλούνται.

Οι νέες τεχνολογίες «αλλάζουν ριζικά το πώς διεξάγεται ο πόλεμος» σχολίασε ο πλοίαρχος Μάικ Ζιβ, επικεφαλής του προγράμματος Κατευθυνόμενης Ενέργειας και Ηλεκτρικών Οπλικών Συστημάτων στη Ναυτική Διοίκηση Θαλάσσιων Συστημάτων.

Η τεχνολογία λέιζερ έχει εξελιχθεί αρκετά ώστε το πρώτο σύστημα θα εγκατασταθεί φέτος στο αποβατικό USS Ponce και θα απαιτεί για τη λειτουργία της μόνο ένα άτομο, ανέφερε ο Ζιβ.

Το Οπλικό Σύστημα Λέιζερ είναι σχεδιασμένο να εξουδετερώνει αυτό που το ναυτικό ονομάζει «ασύμμετρες απειλές» -μη επανδρωμένα αεροπλάνα και ταχύπλοα σκάφη, δυνητικές απειλές στον Περσικό Κόλπο όπου το USS Ponce χρησιμοποιείται ως ναυτική βάση.

Το λέιζερ, ισχύος 30 kilowatt, δεν χρειάζεται βαριά και ακριβά πυρομαχικά, και το κόστος κάθε βολής περιορίζεται σε λιγότερο από ένα δολάριο.

To ναυτικό έχει ήδη δημοσιοποιήσει το βίντεο μια δοκιμής στην οποία η υπέρυθρη, αόρατη δέσμη του λέιζερ στοχεύει για λίγα δευτερόλεπτα ένα μη επανδρωμένο αεροπλάνο μέχρι να πάρει φωτιά.

Σε περίπου δύο χρόνια αναμένεται να είναι έτοιμο για δοκιμές στη θάλασσα και ένα φουτουριστικό κανόνι του ναυτικού, το οποίο χρησιμοποιεί ηλεκτρομαγνητικά πεδία για να εκτοξεύει μεταλλικά βλήματα με ταχύτητα σχεδόν διπλάσια από αυτή που προσφέρουν τα συμβατικά πυροβόλα.

Σε αντίθεση με τα περισσότερα όπλα, τα οποία βασίζονται σε πηγές χημικής ενέργειας όπως η πυρίτιδα για να δώσουν ώθηση στο βλήμα, τοηλεκτρομαγνητικό κανόνι της BAE Systems χρησιμοποιεί ρεύμα υψηλής τάσης για να επιταχύνει αγώγιμα μεταλλικά βλήματα καθώς κινούνται πάνω σε μια διπλή ράγα.

Τα βλήματα αναπτύσσουν έτσι ταχύτητα από 7.200 μέχρι 9.000 χιλιόμετρα την ώρα, συγκριτικά με περίπου 5.400 χλμ/ώρα σε ένα μέσο πυροβόλο, και φτάνουν σε απόσταση 50 με 100 ναυτικών μιλίων, περίπου 90 με 185 χιλιόμετρα.

Όμως τόσο το ηλεκτρομαγνητικό κανόνι όσο και το λέιζερ έχουν περιορισμούς.

Τα λέιζερ έχουν την τάση να χάνουν την ακρίβεια και την αποτελεσματικότητά τους όταν έχει ομίχλη, σκόνη και όταν βρέχει, ενώ το ηλεκτρομαγνητικό όπλο απαιτεί τεράστια ποσά ενέργειας σε κάθε βολή.

To υπό κατασκευή αντιτορπιλικό Zumwalt θα είναι το πρώτο πλοίο του αμερικανικού ναυτικού που μπορεί να προσφέρει αρκετή ηλεκτρική ενέργεια για τη λειτουργία ενός ηλεκτρομαγνητικού όπλου, με τις γεννήτριές τους να δίνουν μέχρι και 78 megawatt, ισχύς αρκετά μεγάλης για να καλύψει της ανάγκες μιας μικρής πόλης.

Οι μηχανικοί του στρατού, ωστόσο, προσπαθούν να αναπτύξουν μπαταρίες που θα επιτρέψουν τη χρήση του νέου όπλου και σε παλαιότερα πλοία.

Το αμερικανικό ναυτικό συνεχίζει στο μεταξύ τις δοκιμές ενός μικρότερου όπλου λέιζερ, σχεδιασμένου για την εξουδετέρωση μικρών σκαφών.

Τόσο τα λέιζερ όσο και το φουτουριστικό κανόνι είναι πολύτιμα επειδή «ξεπερνούν την καμπύλη κόστους», όπως λέει ο πλοίαρχος Ζιβ. Με άλλα λόγια, τα νέα όπλα είναι φτηνά.

Πολύ φτηνά, αν κανείς σκεφτεί ότι κάθε πύραυλος αεράμυνας στα αμερικανικά πλοία κοστίζει το λιγότερο ένα εκατομμύριο δολάρια.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press


ΧΑΘΗΚΑΜΕ ΤΕΡΖΗΣ-ΓΛΥΚΕΡΙΑ

Blogger Gadgets