Παρασκευή 1/10/2010

ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ  1/10/2010  Αίθριος ο καιρός στην Ελλάδα. Με αραιή συννεφιά και ηλιοφάνεια αρχικά στο μεγαλύτερο μέρος της Χώρας, πιο πυκνά θα είναι τα σύννεφα στην ανατολική Πελοπόννησο, ανατολική και δυτική Μακεδονία, από το απόγευμα πυκνά θα είναι επίσης τα σύννεφα στην νότια Θεσσαλία, ανατολική στερεά Ελλάδα, κεντρική και βόρεια Εύβοια.

Σχεδόν πλήρη ηλιοφάνεια σε όλη την διάρκεια της ημέρας θα έχει το Ιόνιο πέλαγος, η δυτική Ελλάδα, κεντρική και δυτική Πελοπόννησο, ανατολικό και νότιο αιγαίο.

Λίγες θα είναι οι βροχές που θα πέσουν στην διάρκεια της ημέρας στην ανατολική Πελοπόννησο, κεντρική Εύβοια,  Χαλκιδική, από το απόγευμα βροχή αναμένεται και στο ορός Όλυμπος.

Την χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχει η δυτική Μακεδονία.

Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχει  το νοτιανατολικό αιγαίο. 2 – 4  Μποφόρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου  αιγαίου.

και 2 – 4 στο νότιο αιγαίο. 1 – 5 Μποφόρ θα έχει η περιοχή του Ιονίου πελάγους.

Γενικά η  θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από   1C  έως 30C.

Ο καιρός στην Λάρισα:   Με αραιή συννεφιά και με ηλιοφάνεια από το πρωί  και για όλη σχεδόν την διάρκεια της ημέρας, λίγο πιο πυκνά θα είναι τα σύννεφα από τις βραδινές ώρες. Άνεμοι επιφανείας θα είναι ΑΒΑ - ΑΝΑ θα κυμανθούν από 5  έως 20 χιλ την  ώρα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή 16C και υψηλή 26C. Η ατμοσφαιρική  πίεση σε (mbars) στους 1014. Η υγρασία θα  κυμαίνεται από 37% έως και 70%.  ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που μπορείτε να τα επισκεφτείτε.  ON LINE  ο καιρός  στην  Λάρισα.

Pamela Anderson

Εμπορικό διαστημικό σταθμό σχεδιάζει ρωσική κοινοπραξία

Μόσχα, Ρωσία

Ρωσική ιδιωτική ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με κρατική βιομηχανία διαστημικών συστημάτων για την εκτόξευση του πρώτου εμπορικού διαστημικού σταθμού σε περίπου έξι χρόνια.

Το ιδιωτικό συγκρότημα θα είναι «ένα άνετο ξενοδοχείο σε τροχιά, σχεδιασμένο ειδικά για τουρίστες» δήλωσε ο Σεργκέι Κοστένκο, διευθύνων σύμβουλος της Orbital Technologies, με έδρα τη Μόσχα.

«Θα είναι πιο άνετος από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό επειδή δεν θα υπάρχει περιττός επιστημονικός εξοπλισμός» εξήγησε. Πρόσθεσε πάντως ότι το τροχιακό συγκρότημα θα φιλοξενεί και επιστήμονες και επιστημονικά πειράματα.

Ο σταθμός θα έχει χωρητικότητα επτά ατόμων όταν εκτοξευτεί το πρώτο τμήμα του γύρω στο 2016, αργότερα όμως θα μπορούσε να επεκταθεί με την εκτόξευση περισσότερων υπομονάδων, είπε ο Κοστένκο.

Για την υλοποίηση του σχεδίου η Orbital Technologies συνεργάζεται με την κρατική RKK Energia, η οποία κατασκευάζει τα ρωσικά Soyuz και τα σκάφη ανεφοδιασμού Progress που εξυπηρετούν τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Η ρωσική διαστημική υπηρεσία Roscosmos, από την οποία θα μισθώνει εξέδρες εκτόξευσης η κατασκευαστική κοινοπραξία, ανακοίνωσε ότι ο σταθμός θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως καταφύγιο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στον ISS.

Η Ρωσία συμμετέχει σήμερα στο πρόγραμμα του ISS μαζί με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA), τη NASA και τις διαστημικές υπηρεσίες της Ιαπωνίας και του Καναδά.

Επιπλέον, η Ρωσία συνεργάζεται με την αμερικανική εταιρεία Space Adventures, η οποία οργανώνει τα ταξίδια αναψυχής που έχουν πραγματοποιήσει ελάχιστοι εκατομμυριούχοι τουρίστες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Μετά την απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων της NASA το 2011, και μέχρι να αναπτυχθεί νέο αμερικανικό σκάφος, τα ρωσικά Soyuz θα είναι τα μόνα σκάφη που μπορούν να μεταφέρουν αστροναύτες από και προς τον ISS.

Το δικό της διαστημικό σταθμό έχει ανακοινώσει ότι ετοιμάζει και η Κίνα.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από Associated Press

Πονάμε όσοι αγαπάμε

Πέμπτη 30/9/2010

ΓΕΝΙΚΑ Ο ΚΑΙΡΟΣ  30/9/2010  Αίθριος ο καιρός στην Ελλάδα. Με ηλιοφάνεια αρχικά στο μεγαλύτερο μέρος της Χώρας, συννεφιά τις πρωινές ώρες θα έχει η δυτική Ελλάδα, δυτική Μακεδονία, ανατολική Θράκη και βορειοανατολικό αιγαίο.

Έως το απόγευμα συννεφιά θα έχει η κεντρική Ελλάδα, στερεά Ελλάδα και μέρος της κεντρικής Μακεδονίας.

Βροχές στην διάρκεια της ημέρας θα πέσουν στην δυτική Μακεδονία, με πιο ασθενή βροχή στην περιοχή της Ηπείρου.

Από το απόγευμα ασθενή βροχή θα πέσει επίσης στην περιοχή της δυτικής Θράκης.

Την χαμηλότερη θερμοκρασία θα την έχει η δυτική Μακεδονία.

Την μεγαλύτερη θερμοκρασία θα την έχει  το νοτιανατολικό αιγαίο. 2 – 6  Μποφόρ θα έχει η περιοχή του κεντρικού και βορείου  αιγαίου.

και 3 – 5 στο νότιο αιγαίο. 4 – 6 Μποφόρ θα έχει η περιοχή του Ιονίου πελάγους.

Γενικά η  θερμοκρασία σε όλη την Ελλάδα θα κυμανθεί από   2C  έως 28C.

Ο καιρός στην Λάρισα:   Με αραιή συννεφιά και με ηλιοφάνεια από το πρωί  και για όλη σχεδόν την διάρκεια της ημέρας, λίγο πιο πυκνά θα είναι τα σύννεφα από το απόγευμα. Άνεμοι επιφανείας θα είναι Δ - ΒΔ από το απόγευμα σε ΝΑ θα κυμανθούν από 5  έως 24 χιλ την  ώρα. Η θερμοκρασία θα κυμανθεί, η χαμηλή 16C και υψηλή 25C. Η ατμοσφαιρική  πίεση σε (mbars) στους 1014. Η υγρασία θα  κυμαίνεται από 35% έως και 70%.  ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Στην σελίδα υπάρχουν κάποια ενδιαφέροντα LINKS που μπορείτε να τα επισκεφτείτε.  ON LINE  ο καιρός  στην  Λάρισα.

kamila-sulewska

Υβριδικό ελικόπτερο με φτερά επιταχύνει στα 400 χλμ ανά ώρα

Μασσαλία, Γαλλία

To νέο αεροσκάφος X3 της ευρωπαϊκής εταιρείας Eurocopter μοιάζει να προέκυψε από διασταύρωση ελικόπτερου με δικινητήριο ελικοφόρο αεροπλάνο. Ο ασυνήθιστος αυτός σχεδιασμός τού επιτρέπει να πετά με 220 κόμβους ή 400 χλμ/ώρα, πολύ ταχύτερα από τα συμβατικά ελικόπτερα.

Το υβριδικό X3 παρουσιάστηκε τη Δευτέρα, τρεις εβδομάδες μετά τη μυστική δοκιμαστική του πτήση σε στρατιωτική βάση της Γαλλίας. Οι φωτογραφίες που δημοσιοποίησε η εταιρεία δείχνουν ένα ελικόπτερο με δύο κοντά φτερά που φέρουν έλικες στα άκρα, ενώ από το ουραίο πτερύγιο απουσιάζει ο έλικας σταθεροποίησης των συμβατικών ελικοπτέρων.

Όπως εξήγησαν στο Reuters στελέχη της Eurocopter (η εταιρεία ανήκει στον όμιλο αεροδιαστημικών συστημάτων EADS), το μεγάλο στοίχημα στην ανάπτυξη του X3 ήταν η αύξηση της ταχύτητας χωρίς παράλληλη μείωση της αποδοτικότητας.

Τα σημερινά ελικόπτερα συνήθως δεν ξεπερνούν σε ταχύτητα τους 140 κόμβους ή 260 χλμ/ώρα.

Σε γενικές γραμμές, όσο ταχύτερα πετά ένα ελικόπτερο, τόσο πιο ασταθές γίνεται όταν αιωρείται πάνω από το ίδιο σημείο. Επιπλέον, η αύξηση της ταχύτητας στα συμβατικά ελικόπτερα θα σήμαινε ότι τα άκρα του κεντρικού έλικα θα έπρεπε να κινούνται σε επικίνδυνες υπερηχητικές ταχύτητες.

Η λύση της Eurocopter είναι η προσθήκη φτερών με έλικες, οι οποίοι όμως πρέπει να απενεργοποιούνται κατά την προσγείωση και απογείωση για λόγους ασφάλειας.

Το X3, διευκρίνισε η εταιρεία, δεν είναι μοντέλο παραγωγής -είναι μόνο ένα πρωτότυπο που θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για μελλοντικά υβριδικά ελικόπτερα.

Η παρουσίαση τoυ X3 έρχεται λιγότερο από δύο εβδομάδες μετά την ανακοίνωση της αμερικανικής Sikorsky (ανήκει στην United Technologies) για το δικό της αντίστοιχο πρωτότυπο, με την ονομασία X2.

Το ελικόπτερο της Sikorsky έχει δύο έλικες στην κορυφή του οι οποίοι περιστρέφονται προς αντίθετες κατευθύνσεις.

Χάρη στον διπλό έλικα, το X2 πέτυχε ανεπίσημο ρεκόρ ταχύτητας πετώντας με 250 κόμβους ή 460 χλμ/ώρα.

Newsroom ΔΟΛ