Οι υπερσυμπιεστές καυσαερίων θα πάψουν να
αποτελούν αποκλειστικό προνόμιο των ισχυρότερων προτάσεων της Porsche.
Αυτό τουλάχιστον αποκάλυψε ένας από τους τεχνικούς της γερμανικής φίρμας, αφήνοντας παράλληλα ανοιχτό ενδεχόμενο εξέλιξης τετρακύλινδρων μοτέρ περιορισμένης χωρητικότητας.
"Οι υπερσυμπιεστές χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την βελτίωση των επιδόσεων και γι’ αυτό τοποθετούνται στις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων μας. Ωστόσο, ο συνδυασμός κινητήρων μικρότερης χωρητικότητας με υπερσυμπιεστές καυσαερίων αποτελεί έναν πολλά υποσχόμενο τρόπο περιορισμού της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο στο μέλλον οι turbo κινητήρες δεν θα εξοπλίζουν αποκλειστικά τα κορυφαία μοντέλα της Porsche, ενώ πιθανή θα πρέπει να θεωρείται και η εξέλιξη ενός υπερτροφοδοτούμενου, τετρακύλιδνου boxer κινητήρα", δήλωσε ο τεχνικός της Porsche στο πλαίσιο συνέντευξης που παραχώρησε σε γερμανικό μέσο ενημέρωσης.
Αυτό τουλάχιστον αποκάλυψε ένας από τους τεχνικούς της γερμανικής φίρμας, αφήνοντας παράλληλα ανοιχτό ενδεχόμενο εξέλιξης τετρακύλινδρων μοτέρ περιορισμένης χωρητικότητας.
"Οι υπερσυμπιεστές χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την βελτίωση των επιδόσεων και γι’ αυτό τοποθετούνται στις κορυφαίες εκδόσεις των μοντέλων μας. Ωστόσο, ο συνδυασμός κινητήρων μικρότερης χωρητικότητας με υπερσυμπιεστές καυσαερίων αποτελεί έναν πολλά υποσχόμενο τρόπο περιορισμού της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων. Γι’ αυτόν ακριβώς το λόγο στο μέλλον οι turbo κινητήρες δεν θα εξοπλίζουν αποκλειστικά τα κορυφαία μοντέλα της Porsche, ενώ πιθανή θα πρέπει να θεωρείται και η εξέλιξη ενός υπερτροφοδοτούμενου, τετρακύλιδνου boxer κινητήρα", δήλωσε ο τεχνικός της Porsche στο πλαίσιο συνέντευξης που παραχώρησε σε γερμανικό μέσο ενημέρωσης.
auto.in.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου